時(shí)至今日，大多數(shù)企業(yè)家都已經(jīng)認(rèn)可網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)。但似乎總是有各式各樣的問(wèn)題拖著：

　　“我是純傳統(tǒng)行業(yè)出身，不懂被忽悠咋辦?”

　　“網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道那么多，我要做哪個(gè)?”

　　“手底下沒(méi)人會(huì)做，是招人還是外包好呢?”

　　其實(shí)很簡(jiǎn)單，不懂就學(xué)、猶豫先干、沒(méi)人就招;關(guān)鍵是怎么學(xué)、怎么干、怎么招?今天老牛分析一個(gè)“拉風(fēng)”的企業(yè)，看她是怎么從實(shí)現(xiàn)從0到800萬(wàn)的“小目標(biāo)”的： 

　　一、我們先講講寶獅的產(chǎn)品

　　寶獅汽配總經(jīng)理張秦燕是一個(gè)拉風(fēng)的存在，在90年代就從軍工廠辭職南下廣州成立寶獅汽配，專(zhuān)做進(jìn)口汽車(chē)配件，及國(guó)際豪車(chē)急件專(zhuān)訂業(yè)務(wù)。

　　▲寶獅汽配總經(jīng)理張秦燕

　　因?yàn)槟玫揭患?jí)代理權(quán)早、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，90年代和20世紀(jì)前幾年，占盡了天時(shí)地利的寶獅汽配先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯，上門(mén)拜訪成交率高。

　　2011年，中國(guó)進(jìn)口車(chē)突破100萬(wàn)臺(tái)，當(dāng)年寶獅汽配銷(xiāo)售業(yè)績(jī)過(guò)億。隨著進(jìn)口汽配代理商猛增，加上金融危機(jī)、歐債危機(jī)影響;進(jìn)口汽車(chē)配件競(jìng)爭(zhēng)變得十分激烈，銷(xiāo)售增長(zhǎng)緩慢。

　　張秦燕也看到了互聯(lián)網(wǎng)的趨勢(shì)，開(kāi)始尋求轉(zhuǎn)型。可是，進(jìn)口車(chē)配件這東西怎么在網(wǎng)上賣(mài)呢?

　　二、首先要做的是梳理模式、選擇渠道：

　　不懂網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的張秦燕為了有系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)思維，去學(xué)了牛商網(wǎng)董事長(zhǎng)單仁先生主講的策略班，課后開(kāi)始進(jìn)行梳理定位：

　　汽配這個(gè)不能再傳統(tǒng)的行業(yè)，大家的印象都還停留在實(shí)體4S店上，除非改裝車(chē)發(fā)燒友，個(gè)人很少會(huì)上網(wǎng)購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)配件。所以主要的客戶應(yīng)該是集中在汽修廠、4S店等。

　　同時(shí)將目標(biāo)客戶的關(guān)注點(diǎn)也進(jìn)行了梳理：經(jīng)銷(xiāo)商、品牌車(chē)專(zhuān)修廠、4S 店這些大客戶是長(zhǎng)期合作，除了價(jià)格外還關(guān)注企業(yè)的公信力、售后服務(wù)等;而車(chē)主這些小散客戶更加關(guān)注是否正品、價(jià)格。

　　不同的客戶關(guān)注點(diǎn)不同，對(duì)應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)渠道也不同。所以寶獅汽配的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略以B2B為主、輔以B2C。B2B主要選擇牛商網(wǎng)建的營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站，能夠全面的塑造公司實(shí)力、公信力等優(yōu)勢(shì);B2C主要入駐為消費(fèi)者提供品質(zhì)保障的天貓。

　　▲寶獅汽配營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站(PC端)首頁(yè)首屏

　　三、團(tuán)隊(duì)靠邊做邊學(xué)來(lái)培養(yǎng)

　　萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。在啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)之前，張秦燕就考慮過(guò)團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題，因?yàn)閳F(tuán)隊(duì)組建確實(shí)比較困難，特別是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)的聘用。一時(shí)半會(huì)內(nèi)組建好一個(gè)對(duì)行業(yè)了解又專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)根本不可能。

　　找代運(yùn)營(yíng)的話很容易喪失主動(dòng)權(quán)，也不是長(zhǎng)久之計(jì)。后來(lái)得知牛商網(wǎng)的孵化代運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目不僅僅只是網(wǎng)站托管，更是為企業(yè)打造一個(gè)“流程+標(biāo)準(zhǔn)+工具+人”的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)。

　　于是寶獅汽配在牛商網(wǎng)代運(yùn)營(yíng)期間，指派1名經(jīng)理向牛商網(wǎng)學(xué)習(xí)，以便將他培養(yǎng)成網(wǎng)銷(xiāo)部經(jīng)理;同時(shí)招了2個(gè)電商專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生、內(nèi)部選拔了2個(gè)客服，邊做邊學(xué)。

  在項(xiàng)目調(diào)研和營(yíng)銷(xiāo)型網(wǎng)站(www.bs1990.com)代運(yùn)營(yíng)期間，牛商網(wǎng)多次上門(mén)服務(wù)，并指導(dǎo)寶獅汽配如何運(yùn)營(yíng)、推廣，實(shí)時(shí)幫助寶獅網(wǎng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)解答問(wèn)題，手把手教寶獅汽配網(wǎng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)，直到他們完全上手。

　　四、專(zhuān)賣(mài)店這樣做，網(wǎng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)20%

　　寶獅汽配的網(wǎng)銷(xiāo)業(yè)績(jī)?cè)?014年就有400萬(wàn)，2015年達(dá)到800萬(wàn)，節(jié)節(jié)攀升。張秦燕并沒(méi)有放棄線下業(yè)務(wù)，而是在客戶分布多的區(qū)域開(kāi)直營(yíng)專(zhuān)賣(mài)店，配備售后人員。

　　這樣做相當(dāng)于給線上業(yè)務(wù)建設(shè)了一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)點(diǎn)，打通了線上線下，發(fā)貨快，也能保障售后服務(wù)，有利于成交當(dāng)?shù)乜蛻簟?016年前1-8月，接單800多萬(wàn)，增長(zhǎng)了20%。

　　在專(zhuān)賣(mài)店模式上，寶獅汽配采取公司提供支持、與核心管理人員合伙開(kāi)店的模式，形成利益共同體，員工的積極性更高。

　　結(jié)語(yǔ)

　　最后，對(duì)于到現(xiàn)在還畏首畏尾沒(méi)有開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)的企業(yè)家，我想說(shuō)，“信心比技巧重要，技巧比蠻干重要，智慧比拼命重要，意愿比什么都重要。”

　　對(duì)自己要有信心，善于借力，最重要是意愿，選擇正確的方向跨出第一步后，堅(jiān)持下去，網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)回報(bào)的將是無(wú)盡的驚喜。

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